比亚迪江阴电动叉车以旧换新CPD20

江阴比亚迪电动叉车以旧换新
江苏比亚迪电动叉车总代理： 朱经理
新闻频道《新闻周刊》播出，《 上路“新标准”》专题节目，聚焦电动自行车新国标、以旧换新等议题。该节目以3分钟篇幅，报道了天能通过发展循环经济，“以旧换新”“以旧产新”，将退役的废旧电池“变废为宝”，促进电动车产业安全、可持续高质量发展。
一起来看看报道
浙江天能电源材料有限公司，主要从事废旧蓄电池回收处置及再利用。每天都有大量在全国各地报废的电池运往这里，等待回收处理。废电池收过来之后先到给料机，经过破碎机破碎，把里边的几种物料通过水动力分选出来。
这里就像“城市矿山”，每天处理1000吨废旧电池，一年可达30万吨。随着“以旧换新”政策的持续推进，废旧电池和其他可以利用的零部件被运往此处，等待着一次从旧到新的转变。 浙江天能电源材料有限公司总工程师娄可柏表示：“ 通过清洁化工艺把物料分选出来，塑料片经过处理、加工、清洗，能做成塑料颗粒、塑料外壳、绿色合金等，再用到新电池生产，废电池处理后，所有物料基本上能够再循环再利用。”
如果退役电池回收处理不当，会对人体危害，还会造成水体、土壤严重污染，被国家列为危险废物。以往回收商贩、废品收购站也是回收链条中的一环，但是人员分散、门槛较低。当前，商家推出以旧换新大多不分品牌，只要是电动自行车，就可以到任意品牌门店折价换新，而换下来的废旧车辆就需要尽快从门店送往有回收处理资质的工厂进行处理。
当前，全国电动自行车以旧换新超过50万辆，随着“新国标”实施和“以旧换新”活动持续推进，对防止改装、防火阻燃、限制车速等多方面提出更高要求，将淘汰不符合标准的旧车、退役电池等，提升电动自行车的整体安全水平。
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